王志安： 技术上是一回事，经济性是另一回事。没有经济性的超大工程，会变成无底洞。 RT @澎湃新闻:【海底真空隧道列车时速达2000公里，院士呼吁国家立项支持】4月22日，中国科学院院士孙钧，中国工程院院士顾国彪、乐嘉陵和众多专家不约而同来到舟山普陀。他们都为世界第一条跨海真空悬浮隧道而来，对跨海旅游真空飞行巴士进行技术研讨——世界首条海底真空隧道的建造呼之欲出。跨海通道突破了传统的全文 ​

王志安： 技术上是一回事，经济性是另一回事。没有经济性的超大工程，会变成无底洞。 RT @澎湃新闻:【海底真空隧道列车时速达2000公里，院士呼吁国家立项支持】4月22日，中国科学院院士孙钧，中国工程院院士顾国彪、乐嘉陵和众多专家不约而同来到舟山普陀。他们都为世界第一条跨海真空悬浮隧道而来，对跨海旅游真空飞行巴士进行技术研讨——世界首条海底真空隧道的建造呼之欲出。跨海通道突破了传统的全文 ​