王志安:征收拥堵费后人们的选择是多样的：1.起的更早，在收费前出门，到单位后跑步锻炼身体然后再上班；2.一个人开车，改为几个同事拼车上下班，均摊通行费用；3.由私家车通勤改为地铁和公交上下班；4.近距离改为自行车或者电动自行车；5.单位的距离会成为择业时的重要因素，有些人会搬到单位附近，有些人会换到家附近的单位。这一切一切的变化，都是一种效率优化。

征收拥堵费后人们的选择是多样的：1.起的更早，在收费前出门，到单位后跑步锻炼身体然后再上班；2.一个人开车，改为几个同事拼车上下班，均摊通行费用；3.由私家车通勤改为地铁和公交上下班；4.近距离改为自行车或者电动自行车；5.单位的距离会成为择业时的重要因素，有些人会搬到单位附近，有些人会换到家附近的单位。这一切一切的变化，都是一种效率优化。


May 31, 2016 at 11:18PM